Le projet prévoit de relier l’autoroute A42 depuis Ambérieu-en-Bugey à l’autoroute A43 au niveau de Bourgoin-Jallieu. Ce barreau traverse l’Isle Crémieu puis les Balmes Dauphinoises. Sa réalisation pourrait être assortie d’un échangeur à péage à hauteur de Salagnon - St-Chef.
Objectifs du projet :
- Achever l’itinéraire Bourg-en-Bresse – Grenoble – Valence ;
- Compléter les autoroutes existantes A39 et A49 ;
- Capter une part du trafic nord-sud à destination des Alpes et de l’Italie et délester les itinéraires dans leur traversée de Lyon ;
- Permettre la déviation des poids lourds ; le tunnel du Chat sur la RN 504 étant interdit, depuis le 1er mars 2000, aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes.
Etat d’avancement :
Lors du Comité Interministériel d’Aménagement et de Développement du Territoire (CIADT) du 18 décembre 2003 le gouvernement a confirmé “la priorité à accorder à la réalisation du barreau Ambérieu – Bourgoin-Jallieu (autoroute A48) qui s’inscrit comme un élément majeur de l’itinéraire alternatif nord-sud à l’est de la vallée du Rhône“.
La qualification de Projet d’Intérêt Général a été renouvelée par Arrêté Préfectoral du 30 Juillet 2004.
Le projet est prévu à l’horizon 2015, mais la démarche est aujourd’hui (début 2009) en sommeil.
Accès vers le dossier (ancien) sur le site du ministère des Transports
